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無(wú)縫鋼管表面凹坑產(chǎn)生原因

無(wú)縫鋼管的凹坑是指分布在鋼管表面上的面積不一的局部凹陷，分布有的呈周期性，有的無(wú)規(guī)律。凹坑的產(chǎn)生是由于氧化鐵皮或其他質(zhì)硬的污物在拔制或矯直過(guò)程中壓入了無(wú)縫鋼管表面，或者是原來(lái)存在于鋼管表面的翹皮剝落。防止出現(xiàn)凹坑的措施是

無(wú)縫鋼管冷拔時(shí)出現(xiàn)折疊缺陷的原因

無(wú)縫鋼管冷拔生產(chǎn)中出現(xiàn)折疊缺陷主要存在于鋼管的外表面或內(nèi)表面，呈直線(xiàn)或螺旋狀、連續(xù)的或不連續(xù)的。產(chǎn)生折疊的主要原因是管料質(zhì)量不好，本身存在折疊，或者表面有夾雜、嚴(yán)重的刮傷和裂縫，在修磨處有棱角，拔制后經(jīng)延伸而出現(xiàn)折疊。為

無(wú)縫鋼管冷拔時(shí)產(chǎn)生缺陷的原因

無(wú)縫鋼管管料或中間管的質(zhì)量不好，包括幾何尺寸不符合要求，縱向和橫向壁厚不均嚴(yán)重，彎曲度和橢圓度過(guò)大，化學(xué)成分不合，力學(xué)性能不合或不均等；

無(wú)縫鋼管內(nèi)直道產(chǎn)生的因素有哪些

無(wú)縫鋼管軋制溫度的影響。軋制溫度高、軋制壓力小和頂頭磨損小，從而內(nèi)直道缺陷也減少。但軋制溫度太高，頂頭表面容易燒化而粘金屬和鐵皮，促使內(nèi)直道缺陷增加。一般無(wú)縫鋼管軋制溫度在1050攝氏度左右為好。

無(wú)縫鋼管成品檢查項(xiàng)目有哪些？

成品無(wú)縫鋼管精整后送往檢查部門(mén)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量檢查，這是保證出廠無(wú)縫鋼管質(zhì)量的重要措施。檢查標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和部分標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件規(guī)定。

冷轎直對(duì)無(wú)縫鋼管機(jī)械性能的影響

冷轎直過(guò)程對(duì)無(wú)縫鋼管機(jī)械性能的影響不如熱軋變形那么大，因?yàn)樽冃瘟枯^小。從資料和生產(chǎn)試驗(yàn)中大致得到如下規(guī)律：

無(wú)縫鋼管外表面主要有哪些缺陷

無(wú)縫鋼管外表面缺陷主要有以下幾種：1.外折疊。形成原因有：原料質(zhì)量不良，機(jī)械刮傷，變形過(guò)程中產(chǎn)生的金屬表面破裂。

無(wú)縫鋼管出現(xiàn)內(nèi)直道的原因

無(wú)縫鋼管生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)內(nèi)直道是在自動(dòng)軋管機(jī)上常易出現(xiàn)的缺陷，也是較難解決的問(wèn)題。多數(shù)情況下，直道是輕微的，不至于使無(wú)縫鋼管變?yōu)閺U品；但有時(shí)較深，軋制航空管以及合金無(wú)縫鋼管時(shí)，這種缺陷會(huì)帶來(lái)很大危害，必須給予注意。

無(wú)縫鋼管出現(xiàn)內(nèi)割傷的原因

無(wú)縫鋼管出現(xiàn)內(nèi)割傷是由頂頭設(shè)計(jì)不合理及連接頂頭的連接桿上有尖棱的凸起，或焊有金屬點(diǎn)等物，而把毛管內(nèi)表面刮傷造成的。頂頭設(shè)計(jì)不合理，如反錐部分圓角太小和邊緣尖銳，也會(huì)刮傷毛管內(nèi)表面。如果使用的頂頭展軋段錐角和軋輥出口錐錐角

無(wú)縫鋼管冷拔過(guò)程中殘余應(yīng)力的形成

無(wú)縫鋼管在冷拔過(guò)程中存在著不均勻變形，由此產(chǎn)生附加應(yīng)力，冷拔后這種附加應(yīng)力即成為殘余應(yīng)力留在管內(nèi)。無(wú)縫鋼管不均勻變形的程度決定了其殘余應(yīng)力的大小和分布。